Motorolie SCT - MANNOL MN2501-10

En virkelig universel motor-transmission all-season semi-syntetisk (HC-syntese) motorolie til moderne dieseldrevne motorer fra landbrugsudstyr med og uden turbolader, der fungerer under barske forhold samt til manuelle gearkasser, "våd" -type bremse systemer og endda hydrauliske systemer til traktorer. Det blev udviklet specielt til at løse særlige landbrugsudstyrsproblemer, sikre beskyttelsen af ??det tekniske udstyr og modtage det maksimale udbytte uanset dets driftsbetingelser. Det tilhører STOU (Super Tractor Oil Universal) klassen.
Brugen af ??landbrugsudstyr er kendetegnet ved en høj afhængighed af driftstilstanden og vejrforhold, muligheden for døgnåben betjening, afstanden fra servicecentre, en lang række ekstraudstyr og, oftest, en dårlig teknisk personalets kompetence. Brugen af ??MANNOL Multifarm STOU 10W-30 eliminerer risikoen for udstyrsproblemer i forbindelse med forveksling af oliebrug, når markeringerne på beholderne bliver ulæselige på grund af vejrforholdene, når de opbevares udendørs. Olieforbruget letter regnskab og opbevaring. I marken er det nok at tage en beholder og løse problemet med at tilføje olie til ethvert udstyr i enhver situation.

Specifikationer:

API CG-4
API SF GL4
ACEA E3
FORD M2C 159B/C, M2C 134D
JOHN DEERE J27/J20C
MASSEY-FERGUSON CMS M 1135/1139/1144/1145
ML 06 A, B, C and 07B
NEW HOLLAND 82009201/2/3, MAT 3525 and 3526

Produktegenskaber:
-Innovative tilsætningsstoffer kombineret med en halvsyntetisk base af højeste kvalitet med et højt viskositetsindeks sikrer fremragende antifriktions-, antislid- og ridsegenskaber, der forlænger udstyrets forventede levetid i alle, selv de mest ekstreme, driftstilstande i en bred rækkevidde af omgivelsestemperaturer og sikre brændstofbesparelsen;
-Syntetiske komponenter kombineret med naturlige antioxidanter giver olien en forbedret termo-oxiderende stabilitet, der i kombination med fremragende rengøringsspredende egenskaber (TBN> 10) effektivt reducerer dannelsen af ??kulstofaflejringer og lak, forhindrer dannelse af aflejringer af alle typer og opretholde motor- og transmissionsdele usædvanligt rene i hele tiden mellem udskiftninger;
- En unik formel, der indeholder HC, sikrer oliens modstandsdygtighed over for oxidation og ældning, og på grund af en reduceret fordampningsevne og et øget flammepunkt reduceres olieforbruget ved forbrænding;
-På grund af den HC-holdige base med optimal viskositet har den fremragende lavtemperaturegenskaber, herunder et lavt frysepunkt, der ville sikre en fremragende oliepumpekvalitet og motorens og transmissionsundersystemets vendeevne ved lave temperaturer, let "forkølelse start ”(op til -30 ° ?) og reduktion af startslid;
- Det beskytter effektivt mod motor og transmissionsdele mod alle former for korrosion og tætningsenheden mod syrekorrosion;
- Det har en reduceret skumdannelsesevne;
- Der blev udviklet en særlig additivpakke under hensyntagen til vanskelige driftsbetingelser i Rusland samt den lave brændstofkvalitet.

Den er designet til alle typer dieselmotorer med høj belastning til landbrugsudstyr, for hvilke det krævede driftsniveau er CG-4 eller lavere, og til manuel gearkasse med højt belastning af det førnævnte udstyr, for hvilket det krævede driftsniveau er egenskaber er GL-4.
Den kan bruges til hydrauliksystemer, hydrostatiske og manuelle gearkasser, våde bremsesystemer og koblinger med flere skiver, kraftudtag og servostyring af alle typer traktorudstyr.
Det kan bruges i benzindrevne motorer med et påkrævet niveau for driftsejendomme API SF eller lavere.