| Varenummer | MN7108-20 |
|---|---|
| Fabrikant | SCT - MANNOL |
| Produktlinje | MANNOL 7108 TS-8 UHPD 5W-30 Super |
| EAN numre | 4036021166476 |
| Vægt | 20 kg |
|---|---|
| Indhold | 20 l |
| Viskositetskl. efter SAE | 5W-30 |
| Specifik. efter ACEA | E7 |
| Specifik. efter ACEA | E4 |
| Specifik. efter API | CI-4 |
| Specifikation | CUMMINS CES 20077 |
| Specifikation | CUMMINS CES 20076 |
| Specifikation | CUMMINS CES 20078 |
| Specifikation | DAIMLER DTFR 15B120 |
| Specifikation | DETROIT_DIESEL 93K21 |
| Specifikation | MACK EO-N |
| Specifikation | MAN M 3277 |
| Specifikation | MAN M 3377 |
| Specifikation | MTU Type 3 |
| Specifikation | RENAULT RLD-2 |
| Specifikation | VOLVO VDS-3 |
| Højde | 395 mm |
| Bredde | 290 mm |
| D | 290 mm |
Energibesparende syntetisk (PAO-baseret) motorolie til kraftige og højhastigheds-dieselmotorer af den nyeste generation med og uden turboladning, der kører under vanskelige forhold. Olien har bestået vej- og laboratorietest på Daimler bekymringscentre og har deres skriftlige godkendelser.
Specifikationer:
ACEA E7, E4
CUMMINS CES 20077
DEUTZ DQC IV-10
MACK EO-N
HOMME M 3277
Homologering MB 228.5
MTU DDC Type 3
RENAULT RXD, RLD-2
Produktegenskaber:
-Den unikke syntetiske PAO-holdige base med lav viskositet af højeste kvalitet, med ideel viskositet i det krævede temperaturområde, kombineret med en innovativ additivpakke, giver uovertruffen anti-friktions-, slid- og slidstyrkeegenskaber, som markant strækker sig udstyrets levetid i alt, selv de mest komplicerede, tilstande fungerer i en temmelig bred vifte af omgivelsestemperaturer og giver betydelige brændstofbesparelser;
- Den syntetiske PAO-holdige base og den innovative additivpakke giver øget termisk oxidativ stabilitet og uovertruffen vaske- og dispergerende egenskaber til olien (TBN> 12,5), reducerer effektivt dannelsen af ??skalering og lak, forhindrer aflejringer af enhver art og opretholder perfekt motor dele, især cylinder-stempelgruppen, i hele serviceperioden mellem udskiftninger;
- En unik PAO-holdig formulering giver oliemodstand mod ældning, og på grund af den reducerede fordampning og det høje flammepunkt reducerer den olieskalende "spild", hvilket gør det muligt at bruge den i motorer med et langt levetid på op til 90.000 km og konventionelle motorer;
-På grund af den PAO-holdige base har den lavere viskositet perfekte lavtemperaturegenskaber, herunder et lavt flydepunkt, sammen med god oliepumpbarhed og crankability af motorkomponenter ved lave temperaturer, let "koldstart" (op til -35ºC) og reduceret opstartsslitage
- Beskytter effektivt motordele mod alle former for korrosion;
- behandler effektivt stigningen i forskydningsspænding under drift forårsaget af forhøjet viskositet på grund af soddispersion;
- Kan bruges i kombination med få alle med højere svovlindhold.
Til alle typer tunge dieselmotorer (langdistancelastbiler, busser osv.), Terrængående maskiner (byggeri, minedrift, landbrug) og specialudstyr fra europæiske, amerikanske og asiatiske producenter, der opfylder kravene i Euro I-V og VI -krav, hvor ydelsesniveauet for ACEA E4/E7 er obligatorisk.